全纖維臺(tái)車爐安裝預(yù)熱器后的節(jié)能效果說明

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    不少加熱爐在安裝預(yù)熱器后的節(jié)能效果往往達(dá)不到預(yù)計(jì)的一半，有的甚至還費(fèi)能。其原因如下：

    1)預(yù)熱器的尺寸小，傳熱面積不夠，結(jié)構(gòu)不合理。

    2)通過預(yù)熱器的實(shí)際煙氣溫度降低(由于裝料端等處吸入空氣，地下煙道滲水等)。

    3)通過預(yù)熱器的實(shí)際煙量不足(大量煙氣從護(hù)尾冒出或從旁煙道漏掉)。

    4)熱風(fēng)管道隔熱不好。

    5)預(yù)熱器管壁結(jié)垢。

    6)空氣管道阻力增加，空氣供應(yīng)不足，燃燒不完全。

    全纖維臺(tái)車爐燃油加熱爐除上述原因外，更重要的是油嘴敞開安裝，有的甚至從油嘴與爐墉的間隙吸人達(dá)70%~80%的冷風(fēng)。特別應(yīng)指出的是多數(shù)爐子不重視熱風(fēng)管的包扎，有的干脆不包扎。當(dāng)熱風(fēng)為300℃~400℃時(shí)，不隔熱的風(fēng)管內(nèi)風(fēng)溫可降低90℃~120℃(1/3的回收最白白浪費(fèi)掉)，而良好隔熱的管道到油嘴前只降低10℃~15℃。