正火爐
正火爐為中等工業(yè)窯爐,呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴,主要用于火車車軸加熱鍛造后進行熱處理,是車輛廠鍛冶車間主要設備之一。
影響正火爐系統(tǒng)工作的主要因素有:爐子的溫度制度,燃料的種類,空氣和煤氣預熱的方式,被加熱金屬的種類,金屬的裝入和出爐方式,自動控制系統(tǒng)的選擇,爐體選用的材質等。
改造后的正火爐的爐溫分為三區(qū),其中工件由推鋼機推入爐膛一區(qū)——加熱區(qū),有兩側墻上下錯列布置的四只燒嘴,軌道由耐火磚砌成的拱支承,使工件可雙面加熱,再向前是二區(qū)和三區(qū)——恒溫區(qū),在兩側墻同高度錯列布置四個燒嘴。八只燒嘴均采用低壓渦流燒嘴,一區(qū)和二區(qū)之間設有間隔梁,在爐子前后頂部配有兩臺復合式金屬換熱器。兩側爐墻,爐底均采用磚砌結構,爐頂用耐火纖維氈制成,采用一臺高壓風機同時供給助燃風和用于排煙的引射風。在煤氣總管,空氣總管上設有調節(jié)閥和流量孔板,在引射風總管上也設有調節(jié)閥,同時配備了一套先進的微機控制系統(tǒng),顯示儀表以及保護設備等。
產品名稱:正火爐
添加日期:13-09-13 來源:原創(chuàng) 作者:udoec 熱度:
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