井式退火爐空氣預(yù)熱器的種類制造
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空氣預(yù)熱器的種類很多,工業(yè)鍋爐中通常采用的是管式空氣頂熱器。它山許多豎列的有縫薄鋼管制成,管子兩端連接到上、下管板上,形成立方形管箱,再由若干管箱組合起來構(gòu)成整個(gè)空氣預(yù)熱器。井式退火爐運(yùn)行時(shí),煙氣由上至下從管內(nèi)流過,空氣則橫向通過管間,沖刷外壁。
在設(shè)計(jì)制造管式空氣預(yù)熱器時(shí),管板的尺寸應(yīng)與煙道截面相配合,管子應(yīng)平行分布,管子直徑、節(jié)距、管數(shù)的選擇,必須保證有適當(dāng)?shù)臒煔饬魉?。一般煙氣流速控制?font face="Times New Roman">10~14m/s。由于空氣預(yù)熱器通常都布置在省煤器之后的最后煙道里,處于煙溫最低的區(qū)域,易產(chǎn)生結(jié)露腐蝕,特別是井式退火爐燃用含硫多的燃料,管壁腐蝕更為嚴(yán)重。此外,管壁結(jié)露還會引起積灰,使排煙阻力增大。
對于燃油鍋爐,如果裝有空氣預(yù)熱器,則尾部煙道應(yīng)裝設(shè)可靠的吹灰及滅火裝置。因?yàn)樵阱仩t啟動或調(diào)整燃燒時(shí)如果空氣供應(yīng)不充分或不及時(shí),從油中蒸發(fā)出來的高分子烴在缺氧的情況下,來不及充分燃燒,就分解成直徑小于1m的炭黑被煙氣帶到尾部空氣預(yù)熱器,戮結(jié)在空氣預(yù)熱器上,如不及時(shí)處理,這些炭黑越積越厚,達(dá)到一定程度會自燃起火,造成尾部二次燃燒事故,燒毀空氣預(yù)熱器。臺車爐尾部二次燃燒取決于三個(gè)因素:一是可燃物,二是足夠的空氣,二是適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)燃溫度。為防止燃油鍋爐發(fā)生尾部二次燃燒事故,在煙道尾部必須裝設(shè)吹灰及滅火裝置。